Urzędnicy oszacowali wartość nieruchomości przy ulicy Dolnobrzeskiej na ponad półtora miliona złotyc...

Ruszyły prace na terenie budowy Szpitala Pediatrycznego Warszawskiego Uniwersytetu Medycznego. Nowy...

Zainteresowani nieruchomością położoną przy ulicy Grochowej mogą zgłaszać się do połowy kwietnia. Mu...

Plac zabaw powstanie pomiędzy ulicami Inowrocławską, Zachodnią i Młodych Techników. Zostanie zrealiz...

Trwa przetarg na budowę centrum badawczo-rozwojowego firmy Nexteer Automotive Poland w Tychach. Obie...

Secesyjna, przedwojenna kamienica przy ul. Zachodniej odzyska dawny blask. W jej wnętrzach powstanie...

Magistrat chciał zamknąć się w sześciomilionowym budżecie, jednak wykonawcy oczekiwali nawet cztery...

Odwiedzający już za rok skorzystają z dwóch nowych basenów zewnętrznych wraz z zapleczem szatniowym...

Powierzchnia nieruchomości zlokalizowanej blisko zbiegu ulic Strachocińskiej i Ubocze wynosi prawie...

Kompleksy na Placu Grunwaldzkim oraz w Biskupinie będą gotowe odpowiednio za około dwa i trzy lata....

Cena za stuletni budynek w sąsiedztwie pętli tramwajowej Leśnica przekroczyła pół miliona złotych. J...

Przedsiębiorstwo Inżynieryjne IMB-Podbeskidzie przebuduje układ drogowy na DK7 w Libertowie. Koszt prac to prawie 150 milionów zł. W ramach tej inwestycji powstanie m.in. przejazd pod drogą krajową i trzy kładki dla pieszych. Główne cele inwestycji to poprawa bezpieczeństwa i zwiększenie przepustowości Zakopianki w sąsiedztwie Krakowa.

Firma LOCONI Intermodal S.A. wynajęła prawie 2 000 mkw. przestrzeni biurowo-magazynowych oraz blisko 80 000 mkw. powierzchni pod transport na terenie kolejowego terminalu kontenerowego w inwestycji OKAM usytuowanej przy ulicy Jagiellońskiej, na warszawskim Żeraniu. W procesie najmu właściciela reprezentowała firma Walter Herz, która jest wiodącym agentem komercjalizacji inwestycji.

Kolejna wielka, międzynarodowa firma stawia na stolicę Podkarpacia. DSV – Global Transport and Logistics rozpoczęło operacje w nowym terminalu drobnicowym w Rzeszowie. Operator logistyczny wzmacnia tym samym swoją obecność w regionie podkarpackim i zwiększa do 12 własną bazę terminali w kraju. To pierwszy projekt zrealizowany w ramach pięcioletniego programu inwestycji DSV w Polsce, który stanowi początek kolejnego rozdziału w ponad 20-letniej historii związków firmy z Podkarpaciem.

Trwa modernizacja portu w Szczecinie. W ramach inwestycji rozbudowane zostanie nabrzeże Czeskie i Słowackie, a wybudowane Norweskie i Duńskie (etap I). Akweny portowe zostaną dostosowane do nowej głębokości 12,5 metra toru wodnego Świnoujście-Szczecin. Kanał Dębicki będzie poszerzony do szerokości 200 m. Dzięki inwestycji Port Szczecin przyjmie statki z ładunkiem nawet 50 tys. ton w ładowniach, przez co podwoi ilość obecnie obsługiwanych ładunków. To podniesie jego konkurencyjność na rynku portów bałtyckich. Koszt wszystkich prac to 343,1 mln zł.